李范克里夫多高(李范克里夫图片)

新闻早知道波音747曾经搭载过航天飞机,并被认为使公众更容易获得航空旅行。现在,经过50多年,最后一架全新的747已经建成。演员约翰·特拉沃尔塔也出席了致敬仪式,他上周在华盛顿埃弗雷特参加了波音747的致敬活动。“作为一名飞

李范克里夫多高(李范克里夫图片)

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波音747曾经搭载过航天飞机,并被认为使公众更容易获得航空旅行。现在,经过50多年的发展,最后一架全新的747已经建成。

演员约翰特拉沃尔塔上周,他还参加了波音747在华盛顿埃弗雷特的致敬仪式。

“作为一名飞行员,我知道这架飞机的飞行有多棒。”特拉沃尔塔说。没有什么比看到747起飞更能提醒你的了。这里还有一种魔力。”

哥伦比亚广播公司克里斯·范·克莱夫参观了新闻波音公司埃弗雷特就在飞机下线前几天,工厂进行了第一次试飞,并沐浴在大约120加仑的油漆中。

世界上第一个大型波音747喷气式飞机。当它在1969年首次飞行时,任何其他客机的两倍大。一年后,泛美航空公司迎来了第一批登机乘客。它的螺旋楼梯、头等舱休息室和标志性驼峰在瞬间取得了巨大成功。

波音历史学家迈克尔·伦巴迪告诉范克利夫:“这架飞机标志着历史点,这是地球上第一次登上飞机。范·克利夫说:“它使航空旅行大众化。”。“因为它的规模、业务范围和经济。现在,航班负担得起。”

由于飞行时间超过1.18亿小时,747发动机配备了数百万乘客、六名美国总统,甚至是全国和世界各地的航天飞机。

在建造了1574架747架飞机后,这标志着波音空中女王航线的终结。但对于成千上万在埃弗雷特工厂飞机上工作的人来说,这确实标志着一个新篇章的开始。他们都在其他航线上找到了新的工作,并在未来几十年制造了新的飞机。

尽管更新的更节能飞机正以女王的统治结束,尤其是作为客机,但最后一架747货轮可能会在几年内交付货物。

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